Lubrificante UTTO ad alte prestazioni per l'uso in trasmissioni, sistemi idraulici e freni a bagno d'olio di trattori e attrezzature agricole.
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid
Lubrificante UTTO ad alte prestazioni per l'uso in trasmissioni, sistemi idraulici e freni a bagno d'olio di trattori e attrezzature agricole.
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid è un fluido UTTO ad alte prestazioni per l'uso in trasmissioni di trattori e mezzi movimento terra, impianti idraulici e freni a bagno d'olio. Particolarmente indicato per ottimizzare le prestazioni di mezzi agricoli e commerciali e progettato per l'uso dove un solo prodotto viene utilizzato per la lubrificazione di trasmissioni, attuatori finale e sistemi idraulici.
API GL-4, Allison C-3, C-4, Ford M2C86-B/C, M2C134D, Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, CNH MAT 3505, 3506, 3508, 3509, 3110, 3525, 3526, 3540, Volvo 97303 (WB101), J.l. Case/ Case International MS 1206/1207/1209/1210, Kubota UDT Fluid, Valtra G2-08, G2-B10, Fendt, Deutz-Fahr, Komatsu, Landini, Claas/Renault, SAME, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186, ZF 03E, 06K, 17E, 21F
Raccomandato per trattori e e mezzi agricoli che richiedono un solo lubrificante per la trasmissione, il differenziale e i sistemi idraulici. Adatto anche per macchinari movimento terra che richiedono un olio 10W-30 che rispetti una o più delle specifiche sottostanti.
- Eccellenti proprietà antiattrito garantiscono elevate prestazioni della frizione riduconedo la rumorosità dei freni a bagno d’olio
- L’alto indice di viscosità e l'elevata stabilità assicurano prestazioni superiori
- Viscosità ottimale a bassa temperatura per assicurare una lubrificazione adeguata
- Le efficaci proprietà antiusura e la resistenza alle estreme pressioni estreme prolungano la durata dell'impianto e riducono i costi di manutenzione
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid è un fluido UTTO ad alte prestazioni per l'uso in trasmissioni di trattori e mezzi movimento terra, impianti idraulici e freni a bagno d'olio. Particolarmente indicato per ottimizzare le prestazioni di mezzi agricoli e commerciali e progettato per l'uso dove un solo prodotto viene utilizzato per la lubrificazione di trasmissioni, attuatori finale e sistemi idraulici.
API GL-4, Allison C-3, C-4, Ford M2C86-B/C, M2C134D, Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, CNH MAT 3505, 3506, 3508, 3509, 3110, 3525, 3526, 3540, Volvo 97303 (WB101), J.l. Case/ Case International MS 1206/1207/1209/1210, Kubota UDT Fluid, Valtra G2-08, G2-B10, Fendt, Deutz-Fahr, Komatsu, Landini, Claas/Renault, SAME, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186, ZF 03E, 06K, 17E, 21F
Raccomandato per trattori e e mezzi agricoli che richiedono un solo lubrificante per la trasmissione, il differenziale e i sistemi idraulici. Adatto anche per macchinari movimento terra che richiedono un olio 10W-30 che rispetti una o più delle specifiche sottostanti.
- Eccellenti proprietà antiattrito garantiscono elevate prestazioni della frizione riduconedo la rumorosità dei freni a bagno d’olio
- L’alto indice di viscosità e l'elevata stabilità assicurano prestazioni superiori
- Viscosità ottimale a bassa temperatura per assicurare una lubrificazione adeguata
- Le efficaci proprietà antiusura e la resistenza alle estreme pressioni estreme prolungano la durata dell'impianto e riducono i costi di manutenzione
