Gulf Universal Tractor Transmission Fluid


Gulf Universal Tractor Transmission Fluid

Lubrificante U.T.T.O. ad alte prestazioni per trasmissioni, impianti idraulici, freni e frizioni a bagno d’olio per mezzi agricoli e trattori.

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid

Lubrificante U.T.T.O. ad alte prestazioni per trasmissioni, impianti idraulici, freni e frizioni a bagno d’olio per mezzi agricoli e trattori.

    Confezioni disponibili

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid è un lubrificante U.T.T.O. ad alte prestazioni per trasmissioni, impianti idraulici, freni e frizioni a bagno d’olio per mezzi agricoli e trattori. Appositamente concepito per un unso multifunzionale, ottimizza le performance di trattori e motrici commerciali.

80W
PI GL-4, Eaton Vickers 35VQ25, Ford M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1766, 1766B, 1802, 1826), Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B, Volvo 97303 (WB 101), Massey Ferguson M1110, M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, Allison C-3, C-4, Sauer Sunstrand/ Danfoss (Hydrostatic trans fluid), J.l. Case/ Case International (MS-1204, 1205, 1206, 1207, 1209, 1210, JIC143, 144, 145, 185), CNH MAT 3525, MAT 3526, Caterpillar TO-2, Denison (HF-0, 1, 2), Kubota (UDT Fluid)

85W
API GL-4, Eaton Vickers 35VQ25, Ford M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1766, 1766B, 1802, 1826), Massey Ferguson M1110, M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, Allison C-3, C-4, Sauer Sunstrand/ Danfoss (Hydrostatic trans fluid), J.l. Case/ Case International (MS-1204, 1205, 1206, 1207, 1209, 1210, JIC143, 144, 145, 185), CNH MAT 3525, MAT 3526, Caterpillar TO-2, Denison (HF-0, 1, 2), Kubota (UDT Fluid)

  • Raccomandato per motrici e altri mezzi agricoli che richiedono un fluido multifunzione per trasmissione, differenziale e impianti idraulici.
  • Raccomandato per mezzi agricoli, cava cantiere e movimento terra. Per trasmissioni powershift Caterpillar.
  • Il miglioramento delle proprietà antiattrito ottimizza le performance della frizione e riduce la rumorosità dei freni a bagno d’olio.
  • L’indice di alta viscosità unito all'elevata stabilità termica assicura prestazioni superiori.
  • Viscosità ottimale a bassa temperatura per assicurare una lubrificazione adeguata.
  • Le efficaci proprietà antiusura e la resistenza alle estreme pressioni estreme prolungano la durata dell'impianto e riducono i costi di manutenzione.

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid è un lubrificante U.T.T.O. ad alte prestazioni per trasmissioni, impianti idraulici, freni e frizioni a bagno d’olio per mezzi agricoli e trattori. Appositamente concepito per un unso multifunzionale, ottimizza le performance di trattori e motrici commerciali.

80W
PI GL-4, Eaton Vickers 35VQ25, Ford M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1766, 1766B, 1802, 1826), Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B, Volvo 97303 (WB 101), Massey Ferguson M1110, M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, Allison C-3, C-4, Sauer Sunstrand/ Danfoss (Hydrostatic trans fluid), J.l. Case/ Case International (MS-1204, 1205, 1206, 1207, 1209, 1210, JIC143, 144, 145, 185), CNH MAT 3525, MAT 3526, Caterpillar TO-2, Denison (HF-0, 1, 2), Kubota (UDT Fluid)

85W
API GL-4, Eaton Vickers 35VQ25, Ford M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1766, 1766B, 1802, 1826), Massey Ferguson M1110, M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, Allison C-3, C-4, Sauer Sunstrand/ Danfoss (Hydrostatic trans fluid), J.l. Case/ Case International (MS-1204, 1205, 1206, 1207, 1209, 1210, JIC143, 144, 145, 185), CNH MAT 3525, MAT 3526, Caterpillar TO-2, Denison (HF-0, 1, 2), Kubota (UDT Fluid)

  • Raccomandato per motrici e altri mezzi agricoli che richiedono un fluido multifunzione per trasmissione, differenziale e impianti idraulici.
  • Raccomandato per mezzi agricoli, cava cantiere e movimento terra. Per trasmissioni powershift Caterpillar.

  • Il miglioramento delle proprietà antiattrito ottimizza le performance della frizione e riduce la rumorosità dei freni a bagno d’olio.
  • L’indice di alta viscosità unito all'elevata stabilità termica assicura prestazioni superiori.
  • Viscosità ottimale a bassa temperatura per assicurare una lubrificazione adeguata.
  • Le efficaci proprietà antiusura e la resistenza alle estreme pressioni estreme prolungano la durata dell'impianto e riducono i costi di manutenzione.