Gulf Ultrasynth C2/C3 5W-30 con tecnologia Wear-Guard è un olio motore completamente sintetico progettato per motori TGDI e diesel moderni. Forma uno strato protettivo sui componenti del motore, combattendo il fenomeno della Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e l'usura della catena di distribuzione. Questa formulazione superiore garantisce che le parti critiche del motore rimangano lubrificate in ogni momento, fornendo una protezione eccezionale dall'usura, offrendo un'esperienza di guida fluida e risparmio di carburante.
Gulf Ultrasynth C2/C3
Gulf Ultrasynth C2/C3
Gulf Ultrasynth C2/C3 5W-30 con tecnologia Wear-Guard è un olio motore completamente sintetico progettato per motori TGDI e diesel moderni. Forma uno strato protettivo sui componenti del motore, combattendo il fenomeno della Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e l'usura della catena di distribuzione. Questa formulazione superiore garantisce che le parti critiche del motore rimangano lubrificate in ogni momento, fornendo una protezione eccezionale dall'usura, offrendo un'esperienza di guida fluida e risparmio di carburante.
L'olio motore completamente sintetico con tecnologia Wear-Guard, forma rapidamente uno strato protettivo sui componenti del motore per combattere la Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e l'usura della catena di distribuzione. Questa formulazione avanzata garantisce che le parti critiche rimangano lubrificate in tutte le condizioni, fornendo una protezione eccezionale dall'usura e contribuendo a un'esperienza di guida fluida e a risparmio di carburante.
ACEA C2/C3, API SP, MB 229.52/229.51/229.31
Consigliato per moderni motori TGDI che necessitano di protezione contro LSPI e usura della catena di distribuzione. Adatto per motori a benzina e diesel ad alte prestazioni in auto, SUV e furgoni leggeri, in particolare quelli con sistemi multivalvola, turbo o a iniezione diretta e dotati di FAP. Ideale per la guida in città, carichi pesanti e applicazioni ad alta velocità dove i lubrificanti convenzionali non sono sufficienti.
- Protegge i motori TGDI dalla Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e dall'usura della catena di distribuzione.
- La tecnologia Mid SAPS prolunga la vita dei sistemi di scarico e riduce l'accumulo di depositi.
- La formulazione avanzata anti-usura garantisce una protezione duratura del motore.
- Eccellenti performance a freddo per prevenire l'usura in fase di accensione
- La bassa volatilità riduce il consumo di olio e le emissioni.
L'olio motore completamente sintetico con tecnologia Wear-Guard, forma rapidamente uno strato protettivo sui componenti del motore per combattere la Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e l'usura della catena di distribuzione. Questa formulazione avanzata garantisce che le parti critiche rimangano lubrificate in tutte le condizioni, fornendo una protezione eccezionale dall'usura e contribuendo a un'esperienza di guida fluida e a risparmio di carburante.
ACEA C2/C3, API SP, MB 229.52/229.51/229.31
Consigliato per moderni motori TGDI che necessitano di protezione contro LSPI e usura della catena di distribuzione. Adatto per motori a benzina e diesel ad alte prestazioni in auto, SUV e furgoni leggeri, in particolare quelli con sistemi multivalvola, turbo o a iniezione diretta e dotati di FAP. Ideale per la guida in città, carichi pesanti e applicazioni ad alta velocità dove i lubrificanti convenzionali non sono sufficienti.
- Protegge i motori TGDI dalla Pre-Accensione a Bassa Velocità (LSPI) e dall'usura della catena di distribuzione.
- La tecnologia Mid SAPS prolunga la vita dei sistemi di scarico e riduce l'accumulo di depositi.
- La formulazione avanzata anti-usura garantisce una protezione duratura del motore.
- Eccellenti performance a freddo per prevenire l'usura in fase di accensione
- La bassa volatilità riduce il consumo di olio e le emissioni.