Olio motore che minimizza l'accumulo di ceneri e depositi nei veicoli commerciali, prolungando la vita del motore e riducendo i tempi di fermo macchina.
Gulf Superfleet Supreme+
Gulf Superfleet Supreme+
Olio motore che minimizza l'accumulo di ceneri e depositi nei veicoli commerciali, prolungando la vita del motore e riducendo i tempi di fermo macchina.
Gulf Superfleet Supreme+ con Tecnologia Clean-Flow è lubrificante premium a basse emissioni per motori diesel pesanti. Garantisce le massime prestazioni e intervalli di cambio prolungati.
10W-30
ACEA E9, E11, MAN M 3575, MB 228.31, Cummins CES 20086, MTU Oil Category 2.1, Cat ECF-3, DDC 93K222.
Approvazioni: API CK-4/CI-4 Plus, Volvo VDS-4.5/ Mack EOS-4.5/ Renault VI RLD-3, MAN M3775
15W-40
ACEA E9, E11, MAN M 3575, MB 228.31, Cummins CES 20086, MTU Oil Category 2.1, Cat ECF-3, DDC 93K222, Ford WSS M2C171-F1, Deutz DQC III-10 LA.
Approvazioni: API CK-4/CI-4 Plus, Volvo VDS-4.5/ Mack EOS-4.5/ Renault VI RLD-3, MAN M3775
Raccomandato per i moderni motori diesel ad alte prestazioni e a basse emissioni, compresi quelli dotati di FAP ed EGR, conformi alle più recenti normative sulle emissioni statunitensi ed europee. Adatto per applicazioni su strada e fuoristrada, per veicoli operanti in condizioni severe a bassa velocità/carico pesante e che utilizzano carburanti a basso (500 ppm) o bassissimo (15 ppm) contenuto di zolfo. Indicato per motori che richiedono lubrificanti di qualità API CK-4 e precedenti.
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa riduce depositi e previene la formazione di morchie
- Previene l'aumento della viscosità causata da fuliggine e usura prolungando l’intervallo di cambio
- Film di lubrificazione stabile per garantire una viscosità adeguata anche in condizioni gravose
- Elevato TBN per contrastare l’acidità derivante dai gas di scarico e prolungare la durata del lubrificante
Gulf Superfleet Supreme+ con Tecnologia Clean-Flow è lubrificante premium a basse emissioni per motori diesel pesanti. Garantisce le massime prestazioni e intervalli di cambio prolungati.
10W-30
ACEA E9, E11, MAN M 3575, MB 228.31, Cummins CES 20086, MTU Oil Category 2.1, Cat ECF-3, DDC 93K222.
Approvazioni: API CK-4/CI-4 Plus, Volvo VDS-4.5/ Mack EOS-4.5/ Renault VI RLD-3, MAN M3775
15W-40
ACEA E9, E11, MAN M 3575, MB 228.31, Cummins CES 20086, MTU Oil Category 2.1, Cat ECF-3, DDC 93K222, Ford WSS M2C171-F1, Deutz DQC III-10 LA.
Approvazioni: API CK-4/CI-4 Plus, Volvo VDS-4.5/ Mack EOS-4.5/ Renault VI RLD-3, MAN M3775
Raccomandato per i moderni motori diesel ad alte prestazioni e a basse emissioni, compresi quelli dotati di FAP ed EGR, conformi alle più recenti normative sulle emissioni statunitensi ed europee. Adatto per applicazioni su strada e fuoristrada, per veicoli operanti in condizioni severe a bassa velocità/carico pesante e che utilizzano carburanti a basso (500 ppm) o bassissimo (15 ppm) contenuto di zolfo. Indicato per motori che richiedono lubrificanti di qualità API CK-4 e precedenti.
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa riduce depositi e previene la formazione di morchie
- Previene l'aumento della viscosità causata da fuliggine e usura prolungando l’intervallo di cambio
- Film di lubrificazione stabile per garantire una viscosità adeguata anche in condizioni gravose
- Elevato TBN per contrastare l’acidità derivante dai gas di scarico e prolungare la durata del lubrificante
