Grasso al litio multiuso per estreme pressioni applicabile in una vasta gamma di applicazioni automotive. Gli oli base altamente raffinati e gli additivi prestazionali forniscono protezione efficace antiusura e anticorrosione, buona stabilità e ottima impermeabilità.
Gulf Crown EP
Gulf Crown EP
Grasso al litio multiuso per estreme pressioni applicabile in una vasta gamma di applicazioni automotive. Gli oli base altamente raffinati e gli additivi prestazionali forniscono protezione efficace antiusura e anticorrosione, buona stabilità e ottima impermeabilità.
I grassi multifuso Gulf Crown EP sono a base di sapone al litio per estreme pressioni adatti ad una vasta gamma di applicazioni automotive Realizzato con oli base altamente raffinati, questo grasso contiene additivi prestazionali concepiti per fornire ottima un'protezione antiusura e anticorrosione in ambito industriale, resistenza al dilavamento e buona stabilità strutturale.
00
DIN 51502 KP00K_30 K, ISO 6743_9 ISO_L_XCCHB00
0
DIN 51502 KP0K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB0
1
DIN 51502 KP1K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB1
2
DIN 51502 KP2K_30,ISO 6743_9 ISO_L- XCCFB2
3
DIN 51502 KP3K_20, ISO 6743_9 ISO_L_XBCFB3
- Concepito per la lubrificazione di componenti di telai e cuscinetti di ruote su auto e veicoli da trasporto pesante.
- Sviluppato per l'ingrassaggio generale di assali, giunti a sfera, giunti universali, prese di forza, perni, boccole e freni a disco.
- Ideale per l’uso su cuscinetti a rulli e lisci sottoposti a estreme pressioni.
- Adatto all’uso su sistemi di lubrificazione centralizzati che richiedono grassi semi-fluidi.
- Gli additivi di estrema pressione garantiscono lubrificazione efficace dei veicoli anche se sottoposti a carichi pesanti.
- Ottima stabilità meccanica per maggiore durata del lubrificante.
- Protezione straordinaria anticorrosione e resistenza al dilavamento per maggiore protezione dei componenti.
- Il punto di goccia elevato garantisce una gamma le prestazioni fino a 120ºC.
I grassi multifuso Gulf Crown EP sono a base di sapone al litio per estreme pressioni adatti ad una vasta gamma di applicazioni automotive Realizzato con oli base altamente raffinati, questo grasso contiene additivi prestazionali concepiti per fornire ottima un'protezione antiusura e anticorrosione in ambito industriale, resistenza al dilavamento e buona stabilità strutturale.
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DIN 51502 KP00K_30 K, ISO 6743_9 ISO_L_XCCHB00
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DIN 51502 KP0K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB0
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DIN 51502 KP1K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB1
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DIN 51502 KP2K_30,ISO 6743_9 ISO_L- XCCFB2
3
DIN 51502 KP3K_20, ISO 6743_9 ISO_L_XBCFB3
- Concepito per la lubrificazione di componenti di telai e cuscinetti di ruote su auto e veicoli da trasporto pesante.
- Sviluppato per l'ingrassaggio generale di assali, giunti a sfera, giunti universali, prese di forza, perni, boccole e freni a disco.
- Ideale per l’uso su cuscinetti a rulli e lisci sottoposti a estreme pressioni.
- Adatto all’uso su sistemi di lubrificazione centralizzati che richiedono grassi semi-fluidi.
- Gli additivi di estrema pressione garantiscono lubrificazione efficace dei veicoli anche se sottoposti a carichi pesanti.
- Ottima stabilità meccanica per maggiore durata del lubrificante.
- Protezione straordinaria anticorrosione e resistenza al dilavamento per maggiore protezione dei componenti.
- Il punto di goccia elevato garantisce una gamma le prestazioni fino a 120ºC.
