Gulf Coolant XLL


Gulf Coolant XLL

Refrigerante pronto all'uso di qualità superiore a lunga durata, pre-miscelato con acqua demineralizzata, e privo di nitrati, ammine, borati e fosfati.

Gulf Coolant XLL

Refrigerante pronto all'uso di qualità superiore a lunga durata, pre-miscelato con acqua demineralizzata, e privo di nitrati, ammine, borati e fosfati.

    Confezioni disponibili

Realizzato con tecnologia MEG (Mono Etilene Glicole) e inibitori di corrosione, Gulf Coolant XLL è liquido refrigerante concentrato di lunga durata che fornisce una protezione ottimale dalla corrosione e dal gelo per i motori di vetture, veicoli commerciali e mezzi agricoli. Di classificazione OAT (Organic Additive Technology), è pronto all'uso in quanto premiscelato con il 50% di acqua demineralizzata, è indicato per i motori a combustione interna come fluido di raffreddamento e di trasferimento del calore. Il prodotto è privo di qualsiasi additivo potenzialmente nocivo.

ASTM D3306, ASTM D 4656, AFNOR 15-601, SAE J1034, JASO M325/JIS K2234, Ford WSS-M97B44-D, Mercedes Benz MB 325.3, General Motors GM 6277M, MAN 324 Type SNF, VW TL 774F

Raccomandato per l'uso in sistemi di raffreddamento di tutti i tipi i moderni motori automotive raffreddati a liquido, specialmente dove è importante la protezione dell'alluminio ad alta temperatura.

  • Il punto di ebollizione elevato riduce il rischio di surriscaldamento dell’antigelo
  • Ottima compatibilità anche con acque dure in quanto privo di silicati e altri sali minerali
  • Compatibile con gli elastomeri della maggior parte degli OEM europei
  • Previene efficacemente la formazione di depositi e incrostazioni sulle superfici

Realizzato con tecnologia MEG (Mono Etilene Glicole) e inibitori di corrosione, Gulf Coolant XLL è liquido refrigerante concentrato di lunga durata che fornisce una protezione ottimale dalla corrosione e dal gelo per i motori di vetture, veicoli commerciali e mezzi agricoli. Di classificazione OAT (Organic Additive Technology), è pronto all'uso in quanto premiscelato con il 50% di acqua demineralizzata, è indicato per i motori a combustione interna come fluido di raffreddamento e di trasferimento del calore. Il prodotto è privo di qualsiasi additivo potenzialmente nocivo.

ASTM D3306, ASTM D 4656, AFNOR 15-601, SAE J1034, JASO M325/JIS K2234, Ford WSS-M97B44-D, Mercedes Benz MB 325.3, General Motors GM 6277M, MAN 324 Type SNF, VW TL 774F

Raccomandato per l'uso in sistemi di raffreddamento di tutti i tipi i moderni motori automotive raffreddati a liquido, specialmente dove è importante la protezione dell'alluminio ad alta temperatura.

  • Il punto di ebollizione elevato riduce il rischio di surriscaldamento dell’antigelo
  • Ottima compatibilità anche con acque dure in quanto privo di silicati e altri sali minerali
  • Compatibile con gli elastomeri della maggior parte degli OEM europei
  • Previene efficacemente la formazione di depositi e incrostazioni sulle superfici